ブレーキフルードのフルードカップの上部にカバーがあるので、まずはこれを取り外します。

 

 

ブレーキフルードは塗装を痛めるぐらい強力なので、こぼれても大丈夫なようにウェスでカバーして作業します、シリンジ使ってフルードカップ内の古いブレーキフルードを抜き取ります。

 

 

抜き取ったフルードはかなり茶色っぽい色が付いてます、抜いた分新しいブレーキフルードを足します交換するブレーキフルードはワークスで使った余りのワコーズＢＦ－４です。

 

 

ジャッキアップしてタイヤを外します。

8ｍｍのメガネレンチをブリーダープラグに差し込んでから、ワンマンブリーダータンクを繋ぎます、ブリーダープラグを緩めてからブレーキを踏んでブレーキフルードを排出していきます。
ブレーキフルードが透明になってきたら棒でブレーキを踏んだ状態で固定してブリーダープラグを締めます。（ワンウェイバルブが付いてるんですけど念のため踏み込んだ状態で締めます、もう一人いればブレーキを踏んでもらえば良いんですけど）

これをフルードカップ内のブレーキフルードが減り過ぎないように足しながら逆側のブレーキフルードも交換していきます。

 

 

リヤ側はドラムブレーキなんのですが、同様にブレーキフルードを交換していきます。

ブリーダープラグから抜き取ったブレーキフルードもやっぱり茶色っぽい色してますね。

 

 

最後にフルードカップのＭＡＸ位置までブレーキフルードを足して元に戻せば作業完了です。