石川県小松市のレンタルピットです、DIYで車の整備やワンオフでのLED作成にご利用ください

TEL.080-4252-8409

〒923-0863 石川県小松市不動島町甲235

作業事例
このエントリーをはてなブックマークに追加
今まで当ピットでの作業事例です、作業依頼された内容も記載していきたいと思います。

CX-5      足回り交換
       ・バックランプ自作LED化

        ・電動レカロシート交換

90ヴィッツ  バックカメラ取り付け
パレット   ETC取り付け
BH5レガシィ  HID交換
BP5レガシィ  ブレーキパッド交換
       
・タイミングベルト交換
       ・点火プラグ交換とRECS施工

       ・フォグランプ交換

BL5レガシィ  ロアアームブッシュ交換
       ・パワステポンプ交換

       ・ハブボルト交換

       ・点火プラグ交換
       ・ミッションマウント交換
       ・PCVバルブ,ホース交換

       ・クランク角センサー交換
       ・可変式カムプーリー交換
コンテ    バッフルボード自作,スピーカー交換

       ・浸水カーペット洗浄
BMW i320  2DINナビ取り付け
30プリウス  室内LED交換
       ・エアコンパネルLED打ち替え
       ・ステアリングスイッチLED打ち替え
       ・エンジンスタートスイッチLED打ち替え
       ・パワーウィンドゥスイッチLED打ち替え
       ・ミラースイッチLED打ち替え

       ・ショックアブソーバー交換
        ・下まわり防錆処理
50プリウス  車高調に交換
ムーヴ    ラゲッジオーディオ、スピーカーボックス作成
アスリート   HID交換
アクセラスポーツ  車高調交換
VOXY    RECS施工
バモス    リヤスピーカー追加
      ・ナビ、バックカメラ取り付け

ステップワゴン  フェンダー爪折り
エクシーガ   マフラー溶接修理
14フィールダー  リモコンエンジンスターター取り付け
        ・ショックアブソーバー交換

32スペーシアカスタム  バックカメラ取り付け
            ・マジカルリング取り付け
             ・ハブベアリング交換
            ・トランクバー流用取り付け
50カムリハイブリッド  リモコンエンジンスターター取り付け
36アルトワークス  バーナー交換
          ・ダウンサス交換(4WD)
          ・トランスファーオイル,デフオイル交換(4WD)
21ラパン    ウィンカー移設
22ラパン    車高上げ(バネ、ショック交換)
NBロードスター  オイル交換とサイドブレーキ調整
         ・タペットカバー交換
NCロードスター  ミッションオイル、エアーフィルター交換等
LA600タント   バックカメラ取り付け
         ・リヤスピーカー取り付け
デリカD:5    トレイルバー取り付け
         ・リフトアップ(車高上げ)
         ・トレイルバーワンオフ加工
GJアテンザワゴン  車高調交換
R34GT-R  マフラー交換
Keiワークス   シフトレバー流用交換

ラングラー    ブレーキパッド交換
コルトラリーアート Ver.R  HIDバーナー交換
ZD8 BRZ   コーティング施工
         ・ブレーキパッド交換
ランエボ9     ブレーキパッド&ブレーキフルード交換


タイヤ組み込み
バンパー簡易補修


ブログ一覧

デリカD:5 トレイルバーワンオフ加工

トレイルバーを改造してワンオフ品にしてます。
センターの真っすぐ部分を切り取って、鉄板を切り出して溶接してます。



鉄板貼り付けした部分と切り取った筒状の部分を溶接でくっ付けて、グライダーで整形しています。



出来上がったパーツをサビキラーとアンダーコートで塗装して乾かしてます。



車体に取り付けてフォグランプを移設して完了です。
センター部分が無くなってスッキリした感じになってますね。


なんかワンオフ部品を造れるってすごく良いですね!



30プリウス 下まわり防錆処理

これから雪の降る季節になってくるので、事前に下まわりの防錆処理を行うそうです。
まずは、ブルーシートを敷いた後ウマ使っていっぱいまで浮かせて作業スペースをつくります。


後は錆びた箇所を金ブラシで錆び落としをして、さび転換材の塗布とアンダーコートの塗布、マフラーの耐熱塗装をしていました。

雪の降る地域だと凍結防止剤で使われる塩化カルシウムで車体の下側が錆びやすいので、防錆処理をしといた方が長持ち出来て良いですね!





BL5レガシィ 可変式カムプーリー交換

エンジンがアイドリング不良だったので診断機を使って診断してもらった所可変式カムプーリーが異常だったらしくカムプーリーを交換します。
まずは、作業場所を確保するためにラジエターを取り外してます。



ラジエターを取り外した状態です、次に補機ベルトを取り外してクランクプーリーを取り外します。



補機ベルト、クランクプーリーを取り外した後タイミングベルトカバーを取り外します。




カムプーリーが露出しました。
写真左上のカムプーリーを交換します。



新品の可変式カムプーリーです、油圧でカムの位相が変化するみたいです。



カム位置をマーキングして、クランクプーリーを固定しながらカムプーリーを取り外します。




カムプーリーを新品に交換しました。



テンショナープーリーは油圧プレスで押し込んで再使用しました。

後は、外した時と逆の手順で組み上げれば完成です。


交換した後はアイドリングも安定して非常に調子が良くなったみたいです。





50プリウス 車高調に交換

50プリウスの足まわりを車高調整式サスペンションに交換します。
今回は作業手伝いをしてます。
フロントガラスのモールを取り外して、ワイパー機構を分解してからの交換作業になります。



HKSの車高調に交換しました。
車高は全下げにしてます。


リヤ側も交換します、50プリウスのリヤ足まわりは、30プリウスと違って左右独立式になってますね。
交換作業が大変でした。



リヤ側はキャンバーアダプターの取り付けも行ってます。
リヤ側も全下げで調整しました。

走行インプレッションとしては、思っていたほど乗り心地が悪くなってなかったとの事でした。


ZD8 BRZ ブレーキパッド交換

新車のBRZですが、ブレーキの利きが余り気に入らないようでブレーキパッドを交換するそうです。
交換するブレーキパッドはエンドレスのTYPE-Rです。



タイヤを外して、ブレーキキャリパーを洗浄してます。




洗浄後新しいブレーキパッドに交換します。




リヤ側も洗浄、交換作業完了です。

運転席側も同様に洗浄交換を行って作業完了です。


やっぱりブレーキの利きは重要ですね!