2021年度のオイル交換を行います、前回交換が38628ｋｍだったので5000ｋｍ交換サイクルだとすると500ｋｍぐらいオーバーしてました、去年は1年間で5000ｋｍ弱の走行距離だったので油断してました。
去年若干気になったオイル減りですけど、今回確認してみたら全く減ってないですね、安心しました。（まぁ走行距離が少ないですしね）

 

 

今回のオイル交換ではワコーズのスーパーFVを添加してオイルエレメントもＰＩＡＡの高級品に交換します。
130系ヴィッツの1300ｃｃモデルのオイルエレメントは”Ｚ１３”でフィルター部分だけを交換するタイプです。

 

 

抜き取ったオイルと磁石付きのドレンボルトですが、汚れも常識的な範囲ですし鉄粉もほぼ付いて無い感じですね。

 

 

次にオイルエレメントを外します。
9.5ｓｑのラチェットレンチをそのまま突っ込んでオイルエレメントのドレンプラグ部分だけを外そうと思ったのですが、オイルエレメントのケース部分ごと外れてしまいました。
取り外したオイルエレメントが真っ黒になってますね。

 

 

オイルエレメントケースをパーツクリーナーで清掃して付属のＯリングを交換します。

 

 

オイルエレメントケース取り付け部分も清掃してトルクレンチを使って40 N・mで取り付けします。

 

 

ドレンプラグもトルクレンチを使って30 N・mで取り付けします。

 

 

交換するオイルはワコーズのプロステージＳ０Ｗ－３０でオイルジャッキに入れた後スーパーＦＶを添加して良くかき混ぜます。

 

 

今回はオイルエレメントも交換したので、スーパーＦＶと合わせて3.4Ｌオイルを投入しました。
ちょうどゲージのＭＡＸまでいれました。
エンジンルーム内を少し清掃して作業終了です。