・とうとうクラッチ交換を行う強者が当店に現れました

まずはエアーの配管～エアクリボックス辺りを取り外してます。

トランスミッション上部が空いたら、シフトリンケージを外してミッションを固定しているボルトを外していきます。

ミッションオイルを抜きます。

ドライブシャフトを取り外します。

ゴールドリフターを使って苦労しながらミッションケースを取り外します。

エンジン側に付いてる純正のクラッチです。

コルトスピードのクラッチに交換します、セットで軽量フライホイールも付いてるのでこれも交換します。
クラッチ芯だしツールを使用してクラッチを取り付けます。

後は取り外した時と逆の手順で組み上げれば作業完了です。