エアコンフィルターを交換します、交換するのはデンソーの”T-0004N”です。
夏になるとエアコンを多用する事になってエアコンフィルターが古いと臭いが気になってくるので定期的に交換します。

グローブボックスを開ると左側にダンパーが付いてるので引っ掛かっている軸部分をラジオペンチで挟んで縮めるようにして外します、ダンパーを外してからグローブボックスを手前に引っ張って取り外します。

グローブボックスを取り外した奥側にエアコンフィルターが入ってる部分があるので、カバーの端部分をつまむとロックが外れて簡単に取り外せます。

左側が取り外したボッシュのフィルターで、右側が今回取り付けるデンソーのフィルターです。
ボッシュのフィルターの方が折りが細かいですね。

取り外したフィルターを良く見ると結構埃が溜まっていて汚れています。

エアコンフィルターの交換日と走行距離を書き換えして作業完了です。

車検ごとにスマートキーのバッテリーを交換する事にしてます。
HA36Sアルトワークスのスマートキーのバッテリーは”ＣＲ２０３２”です。

まずはキー裏面にあるレバー部分をスライドする事によって物理キーを取り出す事が出来ます。
キーを抜いた部分にマイナスドライバーが突っ込める部分があるので、マイナスドライバーを差し込んでひねるようにするとキー本体を分割出来ます。

中に入ってる基板の裏側にバッテリーが入ってるので極性を間違えないように新しいバッテリーと交換して、元に戻せば交換作業の完了です。

車検ごとにスマートキーのバッテリーを交換する事にしてます。
130ヴィッツのスマートキーのバッテリーは”ＣＲ１６３２”です。

まずはキー側面にある”ＰＵＳＨ”部分を押す事によって物理キーを取り出す事が出来ます。
キーを抜いた部分にマイナスドライバーが突っ込める部分があるので、マイナスドライバーを差し込んでひねるようにするとキー本体を分割出来ます。

中に入ってる基板の裏側にバッテリーが入ってるので極性を間違えないように新しいバッテリーと交換して、元に戻せば交換作業の完了です。

ブレーキフルードのフルードカップの上部にカバーがあるので、まずはこれを取り外します。

ブレーキフルードは塗装を痛めるぐらい強力なので、こぼれても大丈夫なようにウェスでカバーして作業します、シリンジ使ってフルードカップ内の古いブレーキフルードを抜き取ります。

抜き取ったフルードはかなり茶色っぽい色が付いてます、抜いた分新しいブレーキフルードを足します交換するブレーキフルードはワークスで使った余りのワコーズＢＦ－４です。

ジャッキアップしてタイヤを外します。

8ｍｍのメガネレンチをブリーダープラグに差し込んでから、ワンマンブリーダータンクを繋ぎます、ブリーダープラグを緩めてからブレーキを踏んでブレーキフルードを排出していきます。
ブレーキフルードが透明になってきたら棒でブレーキを踏んだ状態で固定してブリーダープラグを締めます。（ワンウェイバルブが付いてるんですけど念のため踏み込んだ状態で締めます、もう一人いればブレーキを踏んでもらえば良いんですけど）

これをフルードカップ内のブレーキフルードが減り過ぎないように足しながら逆側のブレーキフルードも交換していきます。

リヤ側はドラムブレーキなんのですが、同様にブレーキフルードを交換していきます。

ブリーダープラグから抜き取ったブレーキフルードもやっぱり茶色っぽい色してますね。

最後にフルードカップのＭＡＸ位置までブレーキフルードを足して元に戻せば作業完了です。