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マジカルサスペンションリングを取り付けします。
![](http://garage-hirashima.com/wp/wp-content/uploads/2021/03/P1080760-1024x768.jpg)
助手席側のアッパーマウントはECUの下にあるのでボルトを1本外して、横の方によけて作業します。
![](http://garage-hirashima.com/wp/wp-content/uploads/2021/03/P1080761-1024x768.jpg)
運転席側は普通に露出してるので作業しやすいです。
アッパーマウントを固定しているナットを取り外します。
![](http://garage-hirashima.com/wp/wp-content/uploads/2021/03/P1080762-1024x768.jpg)
センターロッドが錆びてナットが固着してる場合があるので注意して取り外します。
![](http://garage-hirashima.com/wp/wp-content/uploads/2021/03/P1080763-1024x768.jpg)
マジカルサスペンションリングにシリコングリスを塗ってアッパーマウントと車体の間に挟み込みます。
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元通りにナットを締め込みます、助手席側も同様な作業を行えば完成です。
ナットの固着が無ければかなり簡単に取り付け出来ます。
取り付け後ですが、高速域での走行時にステアリングの安定感が増したそうです。
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