ショックアブソーバーは純正品を流用して、バネ交換と周辺部品を交換や部品取り付けによってリフトアップするキットで車高を上げる作業をします。

リヤショックアブソーバーを外してアッパーマウント部分を交換してます。
車高下げは良くやられてる方ですが、車高上げはあまり慣れてないみたいです。

メンバー取り付け部分にスペーサーを取り付けします。

アーム取り付け部にもブロックを取り付けします。

バネを取り付ける際にバネを縮めながらでないと入れられなかったので、スプリングコンプレッサーを使ってます、また取り付けスペースの関係で短いスプリングコンプレッサーを組み合わせて使用してます。

フロント側はワイパー部分を取り外さないと作業が困難なので、取り外してから作業してます。

フロント側もスプリングコンプレッサーを使用してバネを取り外します。

取り付ける際もバネを縮めながらですね。

ショックアブソーバー取り付けボルトの上側をキャンバーボルトにして、変化してしまうキャンバー角を補正します。

リフトアップ完成です。

デリカはリフトアップされてると迫力がありますね！