タイヤ交換とオイル交換を同時に行います、前回のオイル交換からちょうど3000ｋｍです。

 

 

 

抜いたオイルの汚れとドレンボルト磁石はこんな感じで、まだ若干鉄粉が付いてますね。

 

 

 

交換するオイルはワコーズのトリプルアール5W-30で今回はオイルエレメントも交換します、オイルエレメントはPIAAのマグネット付きZ15-Mです。

タイヤ交換と同時にローダウンサスペンションに交換します、ロアアームもロールセンターアダプターに交換したものに交換します。

 

 

 

ドレンボルトパッキンを交換してトルクレンチでドレンボルト、オイルエレメントを締め付けます。
今回はオイルエレメントも交換するので投入するオイル量は2.6リットルです。

 

 

 

写真だと分かりづらいけどオイル量はＭＡＸ位置です。

 

 

 

次に足まわりをバラシて交換していきます、ロアアームも交換するので結構大変です。

ゆっくり作業してたら一日がかりの作業になってしまいました。